多山的臺灣,各式各樣的森林步道一直是臺灣戶外踏青的好選擇,不過許多的森林風景區往往不是位處交通不便的偏遠山區就是高度過陡以至於爬得氣喘吁吁汗流浹背。
那有沒有什麼地方可以讓人既不用舟車勞頓也無須變身登山健將,就可以輕鬆享受森林步道的優美風景呢?
搭著捷運文湖線來到大湖公園站,下了車從大湖山莊街進入大溝溪親水公園,順著河岸草坪接上後方的柏油路,再走幾步就可以在路旁看到碧湖步道的礦工形象示意路牌出現在高聳的樹木一旁。
從告示牌後方進入步道,隨即出現與內湖高科技產業印象完全相左的古舊礦坑,仔細閱覽解說牌的內容後才恍然大悟,原來煤礦業過去在內湖一帶也曾有發展的歷史。
本想直接穿過隧道前進,但一看旁邊階梯貌似可以攀爬至礦坑山洞頂端,天生愛探險的我立刻決定先往一旁的階梯移動。
沿著階梯爬上坑道上方,順著以磁磚舖成的十字鎬步道,並繞過有椅子及運煤車所做的桌子擺設後,充滿森林氣息的花崗岩步道隨即出現在眼前。
花了三千多萬整治的步道,平整的花崗岩沒有太大的起伏,兩旁蒼蒼鬱鬱的林木,步行其中不僅不費力,更有種深野林中探勘的錯覺。
從有著運煤車外型的盆栽旁踏上階梯,轉個彎後面對以不同材質組成,兵分三路再合而為一的階梯,讓人彷佛感受到身處礦坑中坑道的交錯復雜感。
結束短短的爬坡,步道突然往兩處開展一分為二,變成上方的花崗岩步道與下方的枕木步道,踏上平整的花崗岩步道繼續前進,走著走著發現這樣的高低段差竟有種置身在過去老鐵路車站月臺的懷舊感。
隨著步道開始轉為下坡,慢慢有房舍從森林後方的空隙中夾雜出現,在以礦車為造型的座椅上稍作休息後,沿著有動物剪影的護欄前進來到有著臺灣藍鵲與綠繡眼圖案的步道出口。突然想起自己尚未進到入口處的礦坑隧道晃晃,想了想,反正步道走來也輕鬆,於是決定直接循原路折返。
沒想到才轉頭沒多久,眼前一抹藍色的身影隨即從樹梢飛進一旁的森林,定睛一看才發現是臺灣特有種的臺灣藍鵲,雖不是非常稀少的鳥類,不過能在離大街這麼近的地方看到野生鳥類仍舊讓人不免興奮。
回程不走花崗岩改走下方的枕木棧道,也許是之前連日豪雨過於潮濕,一旁的護欄竟然長出了整排橘紅色的蕈類,鮮艷的色彩使人在莞爾之餘也為翠綠的山林增添了一點不同的色彩。
回到一開始的坑道口,遠遠就看到坑道兩邊有著奇怪的黑影。走近一看才發現是作為支撐的整齊木條,不以為意的我出了坑道看到一旁的解說才了解,兩旁以相思樹作為支撐礦坑結構的牛條,在礦坑變形崩塌時因質地堅固會先發出劈哩啪啦的聲響提醒礦工趕緊逃難,而俗諺中所謂的「聽到相思仔在哭,就要趕快走」也就是形容礦坑中採用相思樹牛條的特殊作用。
看看時間,來回一趟也不過一個小時左右,若只走單程相信是非常輕鬆的一條路線,想要飯後散個步或是悠閒的享受森林步道,碧湖步道是個相當不錯的推薦。
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